摘要：对于大型换热器壳体在高温高压工况时容易出现的结构变形以及传热效率下降这些问题，本文给出一种基于有限元分析和多目标优化的壳体结构改进方案，通过构建热－力耦合模型并对不同壳体几何参数开展敏感性分析，对肋板布置和厚度分布进行了优化，结果显示优化之后换热器的应力集中降低且传热系数得到提升，有效改善了结构安全性和换热性能，为大型装备的节能与可靠运行提供理论依据。