摘要：本文主要针对燃油进入与喷出高压油管进行了相关研究，利用燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化，进而影响燃油发动机工作，为了提高生产力，我们需要研究高压油管的压力控制。