摘要：本文通过分析轨道交通运行过程中接收到的信号及存在的客观规律与接触网打火相关联的问题，从中寻找到了影响轨道交通接触网打火的直接原因。基于此，本文首先分析了弓网系统滑动电接触的特性，并在此基础上通过限制牵引级位测试了轨道交通运营过程中，牵引级位、速度及接触网打火三者之间的关系，分析了轨道交通接触网打火成因，针对存在的问题提出了相应的整改意见及对策，以从根本上解决轨道交通接触网打火问题。

关键词：轨道交通；接触网打火；成因；对策