摘要：航空运输系统由机场、航空公司和空管组成,协同决策(Collaborative Decision Making,CDM)机制已被欧美民航证明是提高航空运输系统效率的有效管理技术。它是一种协同合作的理念,通过整合空域管理者(空管)和使用者(机场和航空公司)提供的数据得出更准确的信息,并且使管理者和和使用者共享决策信息。为了提高机坪运行管理水平，提升机场综合服务保障能力，本文对基于机场CDM的停机位资源分配进行了研究，通过建立停机位分配管理模型，运用遗传算法对停机位资源的优化分配方案进行了探讨。

关键词：协同决策；停机位分配；遗传算法