摘要：本文基于非轮轨接触列车提供一种列车局域网组网方式和网络控制系统，实时以太网组建骨干网络，部分子系统采用CAN总线通信方式上传至骨干网，全面介绍网络控制系统的功能及特性，并对未来的非轮轨接触列车网络系统进行分析与展望。